Allez plus loin. Choisissez mieux.
Sachez avant de rouler.
Spots pour la nuit, conditions de pratique et prévisions sur une seule carte, avec un copilote IA qui vous dit où aller, et pourquoi.
- Carte gratuite à vie
- Toutes les couches sport
- Sans carte bancaire
XCmap AI
Vol tenu 12 h 30–17 h
Côte de Setúbal, Portugal
Spot calme pour dormir à 12 min du décollage
Ça vous parle ?
Plein d’applis. Zéro certitude.
La carte dans un onglet, la météo dans un autre, le camping dans un troisième, et toujours pas de réponse à « est-ce que j’y vais ? »
XCmap réunit étapes, sport et prévisions sur une seule carte.
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Cartes dans XCmap
Une carte, vos couches
Même voyage. Autre sport.
Touchez votre couche. XCmap affiche les conditions là où vous pouvez vraiment dormir, vous garer et faire halte.
Visez le bon créneau. Dormez assez près pour ne pas le rater.
Créneaux de vol tenu, base des nuages et risque de surdéveloppement sur chaque décollage — avec des spots pour dormir assez proches pour que le réveil à 6 h en vaille vraiment la peine.
- Verdict de vol avant de prendre la route — pas une fois la voile étalée
- Décollage, atterrissage et fréquentation sur la carte
- Soaring Beta : thermiques, plafond, potentiel XC en langage clair
Voici votre copilote
Demandez comme à quelqu’un du coin.
Pas un chatbot générique. XCmap lit vos couches et les conditions en direct, tient compte de votre véhicule, de votre itinéraire et des prévisions, puis épingle la réponse sur la carte.
Posez une vraie question
Je travaille jusqu’à 14 h demain. Un spot calme pour dormir ce soir, un site volable ensuite. Où ?
- Spot pour dormir au bord du lac, au nord de Malcesine. Nuit calme, bonne 4G pour les appels du matin, à 14 min du téléphérique.
- Décollage du Monte Baldo. Vol tenu possible de 14 h 30 à 18 h, thermiques qui se renforcent, léger risque de surdéveloppement après 17 h.
- Aire de camping-car goudronnée à 8 min au sud si le vent passe à l’est.
XCmap en chiffres
Ce que vous avez dès le premier jour.
- 1 M+ lieux sur la carte
- 163 pays couverts
- 6 modèles de prévision derrière la météo
- Gratuit pour la carte, à vie
Sur la route.
Avant, je consultais trois modèles météo pour chaque rando et je finissais quand même sur un sentier détrempé. Maintenant, je cherche le sentier, la météo et un coin calme pour garer le van sur le même écran, et j’y vais.
La houle, la direction du vent et un parking de plage qui n’interdit pas les camping-cars, tout en même temps. J’ai arrêté de deviner quel côté de la péninsule allait marcher et je surfe plus souvent.
On prépare nos vols de cross avec les prévisions du soir, puis on cherche un atterrissage avec un parking à côté pour la nuit. Avant, ça prenait des heures. Maintenant, une dizaine de minutes.
Je voyage sans plan fixe. Barres de hauteur, stationnement de nuit et un endroit pour vidanger, tout est sur une seule carte. Choisir où m’arrêter pour la nuit n’est plus le moment le plus stressant de la journée.
Avant de prendre la route
XCmap est-il vraiment gratuit ?
Oui. Pour l’instant, XCmap n’existe qu’en version gratuite : la carte, toutes les couches sport et les prévisions, sans carte bancaire et sans rien à payer.
Ai-je encore besoin de Park4Night, Windy ou de mes applis de sport ?
XCmap répond aux questions du quotidien en un seul endroit : où dormir, quelles sont les conditions et si un spot convient à votre véhicule. Les outils spécialisés vont encore plus loin dans leur domaine, alors gardez ceux sur lesquels vous comptez pour les détails pointus.
Où XCmap fonctionne-t-il dans le monde ?
Partout où vous voyagez. La carte et les prévisions météo sont mondiales. Les lieux comme les décollages, les campings et les points de services viennent de données ouvertes, de partenaires et de voyageurs : certaines régions sont donc cartographiées plus en détail que d’autres, et la couverture grandit au fil des contributions.
Comment les conditions de vol sont-elles calculées ?
XCmap combine les modèles de prévision météo avec ce que l’on sait de chaque site, puis traduit les thermiques, la base des nuages et le risque de surdéveloppement en indications simples. Une prévision est une probabilité, pas une promesse : regardez le ciel sur place et fiez-vous à votre propre jugement.
Puis-je l’utiliser avec un camping-car, un van ou une caravane ?
Oui, c’est à ça que sert la couche Étapes & services : campings, étapes à la ferme, stationnement de nuit et de jour, et services camping-car comme l’eau et les douches. Vous pouvez filtrer les lieux par note et par la hauteur de votre véhicule.
D’où viennent les données ?
Les fonds de carte viennent d’OpenStreetMap. Les spots, les équipements et les alertes viennent de jeux de données ouverts, de partenaires et des voyageurs qui utilisent XCmap, via leurs signalements et leurs avis. La météo vient de modèles de prévision.
Votre copilote de route est à portée de main.
Où dormir ce soir, quoi viser demain. Gratuit pour commencer.
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